Bayburt Toptan Madeni Yağ ve İş Makinesi Yedek Parça
Bayburt ve ilçelerindeki inşaat, yol yapım ve hafriyat firmalarına; bölgedeki tünel, viyadük, HES ve sahil yolu projeleri ile heyelan-ıslah çalışmaları için hidrolik yağ, dişli yağı, iş makinesi yedek parçası ve filtre sevkiyatı yapıyoruz. Siparişleriniz Ankara'dan yaklaşık 820 km mesafedeki Ostim deposundan kargo, ambar ve nakliye ile şantiyenize ulaşır.
- Çıkış noktası
- Ostim / Ankara
- Mesafe
- ≈ 820 km
- Tahmini teslim
- 2–3 iş günü
- Sevkiyat bölgesi
- Kuzeydoğu Anadolu
Mesafe ve süreler yaklaşık değerlerdir; kesin bilgi teklifle birlikte verilir.
Kısaca Bayburt
Türkiye'nin en az nüfuslu illerinden Bayburt, Çoruh Nehri kıyısında kurulmuştur ve Bayburt Kalesi'yle tanınır.
- Coğrafi bölgeKaradeniz
- Sevkiyat bölgesiKuzeydoğu Anadolu
- Ankara'ya uzaklık≈ 820 km
- Teslim süresi2–3 iş günü
Bayburt şantiyelerine gönderdiğimiz ürünler
Hidrolik Yağlar
Ekskavatör, loder, beko loder, greyder ve vinç hidrolik sistemleri için yüksek basınç ve aşınma korumalı hidrolik yağları.
Ürünleri gör →Dişli ve Şanzıman Yağları
Diferansiyel, şanzıman, redüktör ve son tahrik grupları için EP katkılı dişli yağları, TO-4 yağlar ve gresler.
Ürünleri gör →İş Makinesi Yedek Parçaları
Kova dişi, adaptör, bıçak, pim-burç, hidrolik hortum ve keçe takımları. CAT, Komatsu, JCB, Hitachi, Volvo, Hidromek ve Case uyumlu.
Ürünleri gör →İş Makinesi Filtreleri
Yağ, yakıt, separatör, hava, hidrolik, şanzıman ve kabin filtreleri. Bakım setleri halinde toptan tedarik.
Ürünleri gör →Ankara'dan Bayburt'a nasıl gönderiyoruz?
- Anlaşmalı kargoFiltre, parça ve teneke ürünlerde 2–3 iş günü içinde kapıya teslim.
- Şehirlerarası ambarVaril siparişlerinde Bayburt ambarına teslim; en ekonomik seçenek.
- Parsiyel / komple nakliyeBirden fazla varil veya IBC içeren siparişlerde doğrudan araçla 2–3 iş günü.
Bayburt hızlı teklif formu
Madeni yağ hakkında merak edilenler
Hidrolik yağ ne sıklıkla değiştirilmeli?
Makine üreticisinin kılavuzundaki aralık esas alınır; iş makinelerinde bu süre genellikle 2.000–5.000 çalışma saati arasındadır. Hidrolik filtreler de yağla birlikte değiştirilmeli, tozlu şantiyelerde aralık kısaltılmalıdır.
HM 32, HM 46 ve HM 68 arasındaki fark nedir?
Rakam, 40 °C'deki viskoziteyi (akışkanlık) gösterir. HM 32 soğuk havada, HM 46 dört mevsim genel kullanımda, HM 68 ise sıcak iklimde ve ağır yük altında tercih edilir. Bayburt şantiyeniz için mevsime uygun sınıfı birlikte belirleyebiliriz.
Kış aylarında hangi hidrolik yağı kullanmalıyım?
Soğuk havalarda ilk çalıştırmada pompanın zorlanmaması için HM 32 veya viskozitesi sıcaklıkla daha az değişen HV sınıfı (HV 46 gibi) yağlar önerilir. Gece-gündüz sıcaklık farkı büyük bölgelerde HV yağlar avantaj sağlar.
Farklı marka yağlar birbirine karıştırılabilir mi?
Önerilmez. Markaların katkı paketleri farklı olduğundan karışım köpürme ve tortu yapabilir. Zorunlu durumda yalnızca aynı sınıf ve viskozitede, az miktarda tamamlama yapılmalı ve ilk bakımda yağ tamamen değiştirilmelidir.
Dişli yağında API GL-4 ile GL-5 farkı nedir?
GL-5 yağlar daha yüksek basınç (EP) katkısı içerir ve ağır yüklü hipoid diferansiyeller için uygundur. Bazı senkromeçli şanzımanlar GL-4 ister; doğru sınıf için araç veya makine kılavuzuna bakılmalıdır.
TO-4 yağ nedir, motor yağı yerine kullanılabilir mi?
TO-4; dozer, greyder ve loderlerin powershift şanzıman, nihai tahrik ve ıslak fren sistemleri için geliştirilmiş bir spesifikasyondur. Sürtünme özellikleri farklı olduğundan motor yağı yerine veya motor yağı onun yerine kullanılmamalıdır.
Madeni yağ ile sentetik yağ arasındaki fark nedir?
Madeni yağlar ham petrolün rafinasyonuyla, sentetik yağlar kimyasal olarak üretilir. Sentetikler daha geniş sıcaklık aralığında çalışır ve daha uzun ömürlüdür ancak maliyeti yüksektir. İş makinesi hidrolik ve dişli sistemlerinin çoğunda kaliteli madeni yağ yeterlidir.
Yağın bozulduğunu nasıl anlarım?
Koyulaşma veya incelme, bulanık ya da sütlü görünüm (su karışması), köpürme, yanık koku ve sistemde sıcaklık artışı başlıca işaretlerdir. Büyük makine parklarında periyodik yağ analizi yaptırmak arızaları önceden yakalamayı sağlar.
Varil ve bidonları şantiyede nasıl depolamalıyım?
Ambalajlar kapalı, serin ve kuru bir alanda, doğrudan güneş ve yağıştan korunarak saklanmalıdır. Variller açık alanda kalacaksa kapakları yağmur suyu toplamayacak şekilde yan yatırılmalı, açılan ambalaj kısa sürede tüketilmelidir.
Atık yağlar ne yapılmalı?
Atık yağlar toprağa, kanalizasyona veya suya dökülemez. Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği kapsamında ayrı biriktirilip lisanslı toplama firmalarına teslim edilmelidir. Bayburt içindeki lisanslı toplayıcılar için bize danışabilirsiniz.
Bayburt için kimlere tedarik sağlıyoruz?
İnşaat Firmaları
Konut, sanayi ve altyapı projelerinde çalışan makine parkları için düzenli yağ ve filtre tedariki.
Yol Yapım Firmaları
Greyder, silindir, finişer ve asfalt plentleri için dişli yağı, hidrolik yağ ve bıçak grubu.
Şantiyeler
Şantiye deposuna varil ve IBC bazında teslimat, sahada bakım için set halinde filtre.
Hafriyat Firmaları
Ekskavatör ve damperli kamyon filoları için kova dişi, hidrolik hortum ve diferansiyel yağı.
Kamu İhaleli Taşeronlar
Belediye, KGM, DSİ ve TOKİ projelerinde çalışan taşeronlar için faturalı, düzenli tedarik.
Maden ve Taş Ocakları
Kırma-eleme tesisleri için endüstriyel dişli yağları ve yüksek tozlu ortam filtreleri.
Kuzeydoğu Anadolu ve yakın mesafedeki iller
Bayburt şantiyeniz için teklif alın
Ürün, marka, miktar ve ilçe bilgisini gönderin; ürün + nakliye dahil toplam teklif iletelim.