Ağır Hizmet İş Makinelerinde Hidrolik Yağ Seçimi: ISO VG 46, VG 68 ve HVLP Spesifikasyonları
Yönetici / Satın Alma Özeti: Ağır iş makinelerinde hidrolik pompa, ana kontrol valfi (MCV) ve silindir keçelerinde yaşanan arızaların %70'inden fazlası yanlış viskozite seçimi veya termal kararlılığı düşük hidrolik sıvılardan kaynaklanır.
1. DIN 51524 Part 2 (HM/HLP) ve Part 3 (HV/HVLP) Farkı Nedir?
Endüstriyel ve mobil hidrolik sistemlerde kullanılan yağlar uluslararası DIN 51524 ve ISO 11158 standartlarına göre sınıflandırılır. HM (DIN 51524-2 HLP) sınıfı yağlar çinko bazlı aşınma önleyici (AW) katkılar içerir ve sabit sıcaklıktaki fabrika makineleri ile ılıman iklim şantiyeleri için standart çözümdür.
HV (DIN 51524-3 HVLP) sınıfı yağlar ise yüksek viskozite indeksine (VI > 140) sahiptir. Sabah eksi derecelerde başlayan ve öğlen yüksek çalışma sıcaklığına ulaşan açık saha şantiyelerinde yağın soğukta kalınlaşıp kavitasyon yapmasını, sıcakta ise incelip basınç kaybı yaşatmasını önler.
| Hidrolik Sınıfı | ISO Viskozite (40°C) | Viskozite İndeksi (Tipik) | Önerilen Şantiye / İklim Koşulu |
|---|---|---|---|
| HM 32 / HLP 32 | 32 mm²/s | 95 – 105 | Doğu Anadolu kış şartları, soğuk ilk çalıştırma ve hassas servo valfler |
| HM 46 / HLP 46 | 46 mm²/s | 98 – 108 | Türkiye geneli 4 mevsim standart ekskavatör, beko loder ve fabrika presleri |
| HM 68 / HLP 68 | 68 mm²/s | 95 – 105 | Akdeniz, Güneydoğu yaz sıcakları, ağır kaya kırıcı ve yüksek basınçlı sistemler |
| HV 46 / HVLP 46 | 46 mm²/s | 140 – 160 | Gece-gündüz sıcaklık farkı yüksek baraj, maden ve yüksek rakımlı şantiyeler |
| HV 68 / HVLP 68 | 68 mm²/s | 140 – 155 | Sürekli tam yükte çalışan ağır ekskavatör, asfalt finişeri ve mobil vinçler |
2. Ekskavatör ve Loderlerde Basınç Kaybı ve Kavitasyon Nasıl Önlenir?
CAT, Komatsu, Volvo, Hitachi, JCB ve Hidromek gibi modern iş makinelerinde eksenel pistonlu ana pompalar 320–380 bar basınç altında çalışır. Yağın sudan ayrışma (demülsibilite) ve hava bırakma kabiliyeti düşükse sistemde mikro hava kabarcıkları oluşur ve pompa plakalarında aşınma başlar.
Şantiyelerde hidrolik kırıcı (ataşman) kullanılan ekskavatörlerde yağ sıcaklığı standart kazıya göre 15–20 °C daha yüksek seyreder. Bu makinelerde yaz döneminde ISO VG 68 veya dört mevsim HVLP 46/68 tercih edilmesi pompa ömrünü korur.
- Hidrolik yağ değişiminde emiş süzgeci ve hidrolik dönüş filtresi mutlaka yeni filtreyle değiştirilmelidir.
- Farklı baz yağ ve katkı paketine sahip HM ile HV sınıfı yağlar tank içinde birbirine karıştırılmamalıdır.
- 1000L IBC ve 208L varil alımlarında kapak mühürleri kontrol edilmeli, dolum sırasında temiz filtreli pompa kullanılmalıdır.
Sık Sorulan B2B Sorular
Ekskavatörde 46 numara yerine 68 numara hidrolik yağ kullanılır mı?
Yaz aylarında yüksek çevre sıcaklığında (35°C+) ve ağır kırıcı çalışmalarında 68 numara yağ film kalınlığını koruyarak iç kaçakları azaltır; ancak kış aylarında soğuk bölgelerde 68 numara yağ ilk çalıştırmada pompayı zorlayacağı için 46 numara veya HV 46 tercih edilmelidir.
Hangi markaların varil ve IBC hidrolik yağlarını tedarik ediyorsunuz?
Petromia Madeni Yağ A.Ş. olarak Mobil, Shell, Castrol, Opet, Lukoil, Alpet ve Borax markalarının HM/HLP ve HV/HVLP serisi hidrolik yağlarını 208L varil, 1000L IBC ve 20L bidon bazında 81 ile sevk ediyoruz.